Qu’elles reposent sur des faits ou des croyances, certaines craintes relatives à l’apparition possible de la corrosion galvanique limitent actuellement l’assemblage de l’aluminium à l’acier pour la fabrication de véhicules terrestres tels que les autobus. L’objectif du présent document est de démontrer que la corrosion galvanique qui pourrait survenir lors du couplage de l’aluminium et de l’acier est un phénomène contrôlable du point de vue opérationnel.
Sofiene Amira, Ph.D., Marie-Christine Gagnon, b.d.i., M.G.P., Danick Gallant, Ph.D., avec la collaboration de Luc Charron, bibl. prof., M.S.E. de l'ICIST