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Assemblage d'aluminium par adhésifs
De nombreux domaines tel que l’aérospatiale, le transport terrestre et maritime utilisent l’assemblage par adhésifs dans leurs produits. L’aluminium est l’un des matériaux les plus fréquemment sélectionnés pour ce type d’assemblage. Le présent contenu traite des divers adhésifs disponibles, des techniques d’assemblage et des précautions à prendre pour obtenir un assemblage collé de qualité.
Complément de conception d'assemblage mécanique
Ce contenu traite des notions d’analyse de résistance de joints mécaniques et plus particulièrement des assemblages rivetés. Les modes de défaillance en cisaillement et en arrachement sont également abordés.
Conception des charpentes d’aluminium - Module 7 : Assemblages mécaniques
Ce contenu constitue le septième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde les notions de conception et de calculs de divers types d’assemblage soumis à divers types d’efforts.
Conception des charpentes d’aluminium - Module 8 : Assemblages soudés
Ce contenu constitue le huitième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde les particularités du soudage de l’aluminium ainsi que les notions de conception et de calculs de divers types d’assemblage soudés.
Guide de solutions pratiques permettant de contrer la corrosion galvanique entre l’aluminium et l’acier dans le domaine du transport terrestre
Qu’elles reposent sur des faits ou des croyances, certaines craintes relatives à l’apparition possible de la corrosion galvanique limitent actuellement l’assemblage de l’aluminium à l’acier pour la fabrication de véhicules terrestres tels que les autobus. L’objectif du présent document est de démontrer que la corrosion galvanique qui pourrait survenir lors du couplage de l’aluminium et de l’acier est un phénomène contrôlable du point de vue opérationnel.
Introduction au matériau aluminium
Ce contenu introduit l’aluminium en survolant divers sujets d’intérêt pour tous ceux qui désirent se familiariser avec le matériau. Des notions théoriques sont abordées tout en présentant plusieurs exemples d’applications. Bien que pertinent pour tous, le contenu est présenté en focalisant davantage sur les domaines des infrastructures, des bâtiments et des ouvrages d’art.
Soudage par friction malaxage (FSW)
Le soudage par friction malaxage (SFM ou FSW) est un procédé d’assemblage relativement récent qui dans certains cas peut remplacer le soudage conventionnel. Un des avantages du procédé est qu’il limite les pertes de propriétés de l’aluminium occasionnées par le soudage conventionnel.