Remtec fabrique des remorques citernes en aluminium pour le transport de produits pétroliers. Ce projet consistait à analyser le comportement structurel de la citerne lors d’un virage très serré où plusieurs roues se retrouvent à glisser latéralement en frottant sur le sol pour permettre à la remorque de pivoter sur elle-même. L’objectif était de comparer l’impact de diverses propositions de renforts sur le niveau de contrainte dans la zone du point d’attache avant de la remorque. De plus, une analyse d’optimisation topologique a permis de déterminer la forme d’une plaque de renfort qui soit à la fois efficace et légère.