Ce contenu présente un exemple de conception détaillé d’une passerelle piétonnière/cyclable en aluminium. L’exemple de calcul est inspiré d’un projet qui a déjà été réalisé. La formation présente une démarche organisée qui permet de guider les concepteurs dans les étapes du projet.
De nombreux domaines tel que l’aérospatiale, le transport terrestre et maritime utilisent l’assemblage par adhésifs dans leurs produits. L’aluminium est l’un des matériaux les plus fréquemment sélectionnés pour ce type d’assemblage. Le présent contenu traite des divers adhésifs disponibles, des techniques d’assemblage et des précautions à prendre pour obtenir un assemblage collé de qualité.
Ce contenu traite des principes et principales méthodes de contrôle qualité des traitements de surface d’aluminium. En résumé, on y aborde les généralités propres aux surfaces d’aluminium, les diverses familles de traitements de surface puis l’essentiel de la formation est dédié aux techniques d’analyse permettant de contrôler la qualité du traitement appliqué.
Ce contenu constitue le premier module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde l’historique du matériau, la production et transformation de l’aluminium, la désignation des alliages et on aborde quelques considérations métallurgiques.
Ce contenu constitue le deuxième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. Dans un premier temps, les types de charges, leurs classifications ainsi que leurs combinaisons sont abordés. Ensuite, les divers états limites sont expliqués.
Ce contenu constitue le troisième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde les propriétés physiques, les propriétés mécaniques, la soudabilité, la tenue à la corrosion et autres propriétés caractéristiques du matériau.
Ce contenu constitue le quatrième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On aborde les notions de calcul et de conception de pièces qui sont soumises à des efforts de traction.
Ce contenu constitue le cinquième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On aborde les notions de calcul et de conception de pièces et parois qui sont soumises à des efforts de compression.
Ce contenu constitue le sixième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On aborde les notions de calcul et de conception de pièces qui sont soumises à des efforts de flexion.
Ce contenu constitue le septième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde les notions de conception et de calculs de divers types d’assemblage soumis à divers types d’efforts.
Ce contenu constitue le huitième module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde les particularités du soudage de l’aluminium ainsi que les notions de conception et de calculs de divers types d’assemblage soudés.
Ce contenu constitue le neuvième et dernier module d’un cours de calcul de charpentes d’aluminium. On y aborde les notions de fatigue reliées au matériau aluminium.
Ce contenu présente les diverses étapes de conception d’une passerelle complexe en aluminium. Un chiffrier Excel a également été développé en parallèle à cette présentation. Il représente un outil fort utile, tant pour l’étudiant que pour le professionnel.
L’objectif de ce contenu est d’aider à la compréhension de la texture cristalline, en étudiant ce que signifie le concept, comment est représentée la texture et comment elle est influençable. On y présente également quelques cas industriels d’applications, des variations et des impacts qu’elle peut avoir.
Ce contenu aborde les étapes du développement d’un produit d’aluminium, en prenant pour sujet le projet d’une étudiante en design industriel du Collège Dawson. Les diverses étapes du processus sont décrites, de l’idée initiale, à la modélisation 3D et aux considérations de fabrication et commerciales.
Les bénéfices économiques et environnementaux des passerelles en aluminium sont évalués via une approche basée sur le cycle de vie, qui couvre toute la chaîne de valeur allant de l’extraction des matières premières jusqu’à la gestion de la structure en fin de vie.
Le système de blocage de roue est une solution de sécurité pour les quais de chargement qui réduit les risques d’accidents causés par le déplacement imprévu des véhicules pendant les opérations de chargement et de déchargement. Ce contenu aborde les étapes typiques de conversion d’un produit en acier vers une solution aluminium.
Ce contenu traite des notions de base permettant de comprendre les flux de rebuts d’aluminium au Québec.
Ce contenu se veut une introduction à l’industrie de l’aluminium. On y aborde brièvement l’histoire du matériau et ses avantages, pour ensuite détailler le procédé de fabrication de l’aluminium primaire. Les produits des usines de métal primaire sont présentés, puis quelques procédés de deuxième transformation sont expliqués. Enfin, plusieurs exemples d’usage du matériau sont traités via la présentation de produits et projets.
Ce contenu introduit l’aluminium en survolant divers sujets d’intérêt pour tous ceux qui désirent se familiariser avec le matériau. Des notions théoriques sont abordées tout en présentant plusieurs exemples d’applications. Bien que pertinent pour tous, le contenu est présenté en focalisant davantage sur les domaines des infrastructures, des bâtiments et des ouvrages d’art.
Ce contenu aborde les notions fondamentales de la métallurgie du matériau aluminium et met en lumière ses implications dans certains procédés de mise en forme, dans le soudage et dans certains traitements de surface.
Ce contenu traite de la soudabilité des alliages d’aluminium. On y aborde entre autres les facteurs qui influencent la soudabilité de l’aluminium, les critères de sélection du métal d’apport, les préparations des assemblages et surfaces puis les procédés les plus utilisés.