Webinaire

L'industrie des ponts au Canada est témoin d’un élan pour l'utilisation accrue de l'aluminium dans les ponts. Dans ce webinaire, Benoit Cusson guidera les participants à travers six années de développement de détails tangibles innovants et d'arrangements structuraux en aluminium.

Des projets de différentes ampleurs seront présentés, notamment :

• deux ponts piétonniers architecturaux en treillis de type pony;
• le premier pont routier à tablier en aluminium soudé par GMAW sur poutres en acier au Canada;
• et un pont piétonnier emblématique où une structure triangulée de 80 m de long se connecte à une structure à poutres courbes.

Ces différents projets ont généré des propositions de mises à jour pour le chapitre sur l'aluminium de la norme CSA S6. Les sujets abordés concernent les assemblages boulonnés pour les tabliers, les glissières et les membrures en treillis, les poutres droites et courbes soudées, les joints de dilatation, la conception pour la fatigue et la fabrication.

M. Cusson démontrera que le contexte actuel est idéal pour réfléchir à la feuille de route vers la réalisation de ponts routiers 100 % aluminium.

À propos du conférencier
Concepteur en structures chez WSP depuis plus de 10 ans, l'ingénieur Benoit Cusson a été impliqué dans plusieurs projets de structures complexes impliquant des ponts mobiles, le Stade olympique de Montréal et divers ponts routiers et piétonniers en aluminium. Reconnu pour son pragmatisme, il a développé de nouvelles applications, détails de construction et contenus normatifs pour propulser l'utilisation de l'aluminium dans les ponts. Il est vice-président des chapitres 13 (ponts mobiles) et 17 (structures en aluminium) de CSA S6 et membre de la future norme CSA S7 sur les ponts piétonniers.