Activités
10 Février 2021

Conception et analyse de cycle de vie d’un pont routier à platelage en aluminium sur poutres en bois lamellé-collé

Le gouvernement du Québec cherche aujourd’hui à valoriser l’utilisation de l’aluminium et du bois d’ingénierie dans la construction et la réhabilitation de ponts routiers. Ces matériaux encore peu utilisés sont pourtant concurrentiels grâce à leur production locale, leur durabilité et leur possibilité de recyclage. Afin de vérifier leur potentiel sur le long terme, la méthode d’arbitrage utilisée est celle de l’analyse de cycle de vie. Cette méthode prend en compte l’ensemble des étapes du cycle de vie des ponts, de la phase de conception à la phase de gestion en fin de vie. Un tablier de pont composé d’un platelage en aluminium sur des poutres en bois lamellé-collé est comparé à un tablier de pont à platelage en aluminium sur poutres en acier puis par extension à des solutions plus conventionnelles en béton. La comparaison se fait d’un point de vue économique mais également environnemental. L’objectif final est alors de concevoir des solutions de ponts durables et économiquement viables.

  1. Introduction
  2. Définition des objectifs
  3. Conception du pont-type
  4. Collecte des données
  5. Analyse des coûts du cycle de vie
  6. Analyse environnementale du cycle de vie
  7. Conclusions 

Conférencière : Camille Beudon, M. Sc. en génie civil
Heure : 11 h à midi 
Information : sophie.clermont@ceal-aluquebec.com